Ремонт Т-170

Модернизированная версия знаменитого трактора Т-170 широко применяется сегодня в дорожном строительстве, сельском хозяйстве, промышленности, в фермерских хозяйствах. Популярность данной техники объясняется ее относительно недорогой стоимостью, надежностью в эксплуатации, адаптированностью к тяжелым климатическим условиям и высокой эффективностью в работе.

Кроме того, эта модель, выпускаемая Челябинским тракторным заводом, имеет отличную ремонтопригодность, так как на нее легко найти качественные оригинальные запчасти. Ремонт Т-170 не вызовет у вас никаких затруднений, особенно, если вы обратитесь напрямую в компанию «Урал-Квадро».

Преимущества работы с компанией "Урал-Квадро"

Наша компания, будучи давним партнером ЧТЗ (Челябинского тракторного завода), всегда располагает полным спектром оригинальных узлов и деталей, требующихся для ремонта Т-170, причем по очень выгодным для клиентов расценкам. Все запчасти Т-170 сертифицированы, соответствуют государственным техническим стандартам и проходят двойной контроль качества.

Компания предлагает проведение техобслуживания, диагностики, текущего, профилактического и аварийного ремонта тракторов Т-170. Мы имеем для этого все необходимое: штат опытных мастеров, специализированную ремонтную базу, современное оборудование (монтажные и демонтажные линии, прессы, станки, испытательные стенды).

Не обязательно дожидаться аварийной экстренной ситуации, что провести ремонт и замену всех изношенных частей и механизмов. Своевременное обращение по поводу ТО и диагностики поможет увидеть проблемы еще на стадии их возникновения и не допустить более серьезных и дорогостоящих поломок.

Восставновление работоспособности Т-170

Для восстановления работоспособности трактора в короткие сроки мы применяем агрегатный способ или метод текущего ремонта.

Он заключается в замене не отдельных мелких деталей, а целой сборочной единицы, новой или заранее отремонтированной из так называемого обменного фонда

Капремонт Т-170

Капитальный ремонт Т-170, в отличие от текущего, подразумевает полную разборку трактора, ревизию и дефектовку всех значимых узлов и деталей. В ходе дальнейших мероприятий проводится капитальный ремонт двигателя, ремонт или замена КПП, муфты сцепления, тормозной и гидравлической систем.

Могут быть установлены новые гусеницы или катки, проведены кузовные работы и замена электропроводки. На заключительной стадии капремонта выполняются стендовые и ходовые испытания трактора.